Qu’est-ce que le contrôleur de moteur LTMR ?
Le système de gestion moteurs TeSys T avec son intelligence intégrée permet une surveillance accrue et précise du départ. TeSys T permet par ses fonctions embarquées d’anticiper une panne et donc de déclencher des actions de maintenances préventives.
Le Tesys T est un système multifonction de gestion de moteurs qui remplit 3 fonctions :
- Protection
- Mesure
- Surveillance
TeSys T s’intègre parfaitement dans toutes les applications nécessitant une continuité de service.
- Protection électronique multifonctions, indépendante du système d’automatismes
- Protection intégrée jusqu’à 100A et au delà avec des transformateurs de courant externes
- Unités de contrôle opérateur LTMCU et LTMCUF pour la lecture, la modification des paramètres et la mémorisation de la configuration en locale
- Logiciel de configuration SoMove, simple et convivial destiné à la mise en oeuvre des départs moteurs équipés de TeSys T
- Module d’extension E/S et de mesure de puissance
- Intégration dans le système de contrôle commande Foxboro
- Entièrement intégré dans les tableaux Okken
- Table de coordination type 1 et 2 en association avec les disjoncteurs magnétique TeSys GV et les contacteurs TeSys D et TeSys F
Ouverture vers les bus de communication :
- EtherNet TCP/IP avec daisy chain loop)
- EtherNet IP (daisy chain loop)
- Profibus
- ModBus
- CANopen
- DeviceNet
Le relais multifonction est utilisé pour la protection et le contrôle des moteurs dans les applications industrielles dans lesquelles les temps d’arrêt doivent être évités :
- industrie chimique, oil & gaz
- traitement de l’eau
- minéraux et mines
- industrie pharmaceutique
- micro-électronique…
Description de la face avant du relais multifonction
Ce module vient compléter les fonctionnalités du contrôleur TeSys T par :
Fonctions de mesure et de protection du LTMR
Mesure (valeurs efficaces) :
- Courant entre phases
- Courant de fuite à la terre
- Température du moteur
Protection & surveillance :
- Surcharge thermique
- Contrôle de température du moteur
- Déséquilibre et perte de phase
- Rotor bloqué, démarrages longs
- Inversion de phases
- Défaut du courant de fuite à la terre
Fonctions de mesure et de protection du LTMEV
Mesure (valeurs efficaces) :
- Tension entre phases ==> Grandeurs calculées : courant moyen, fréquence, Cos ϕ, puissance, énergies…
Protection & surveillance :
- Surveillance de la tension
- Surveillance de la puissance
- Surveillance du Cos ϕ
- Surveillance de la fréquence
Les fonction de protection selon la configuration du relais LTMR :
Terminal Opérateur déporté LTMCU
Architecture avec API/DCS
Fonctions de statistiques et de diagnostic
Statistiques défauts et alarmes :
- Défauts et alarmes de Protection : surcharge, courant, …
- Défauts de diagnostiques : Perte de com IHM, défaut interne, …
Statistiques moteur :
- Nombre de démarrage
- Nombre de démarrage par heure
- Nombre cycle rapide démarrage
- Nombre perte de charge
- Temps de fonctionnement
- Temps du dernier démarrage
Enregistrement des 5 derniers défauts :
- Code défaut
- Date et heure
- Valeurs des paramètres & mesures
NB : Le TesysT mémorise les défauts et alarmes pour faciliter la maintenance du système.
Description des LEDs de signalisation du contrôleur
Références et plages de courant
Mode fonctionnement et schémas de raccordement
Il existe 5 fonctions de pilotages moteurs prédéfinies intégrées dans le LTMR :
- Mode Surcharge :
Applications de démarreur de moteur dans lesquelles l’utilisateur affecte :
- Les entrées logiques I.1, I.2, I.3 et I.4
- Les sorties logiques O.1 et O.2
- Les commandes Aux1, Aux2 et Stop depuis le clavier IHM
- Mode indépendant :
Démarrage de moteurs à un sens de marche (démarrage direct)
- Mode direct inverseur :
Démarrage de moteurs à deux sens de marche
- Mode deux temps :
Démarrage de moteurs en 2 temps (étoile-triangle, et par résistance)
Mode deux vitesses :
Démarrage de moteurs en 2 vitesses (Dahlander, changement de pôle) : Un moteur Dahlander est un type de moteur à induction à plusieurs vitesses, dans lequel la vitesse du moteur varie en modifiant le nombre de pôle.
